G7 taxis, 120 ans d'histoire et d’innovation dans la mobilité parisienne

Depuis 1905, G7 taxis, nommée d'après le garage n°7 de Saint-Ouen, incarne l'évolution du taxi parisien...
Auteur
Octave Saltel
Publié le
28/2/2025

Depuis 1905, G7 taxis, nommée d'après le garage n°7 de Saint-Ouen, incarne l'évolution du taxi parisien.

Un héritage historique exceptionnel :

  • 1905 : création par le comte André Walewski
  • 1914 : transport d’environ 3 000 soldats vers le front
  • 1922-1960 : intégration par Renault puis modernisation par André Rousselet
  • 1964 : lancement du 1er central radio qui révolutionne la mise en relation entre clients et chauffeurs.
  • 2016 : adaptation face aux VTC jusqu’à devenir la première plateforme de réservation de taxis en France et en Europe (10 000 taxis affiliés, 230 villes en France, 20 pays).

Face aux défis actuels, G7 déploie une stratégie structurée en trois volets :

Une montée en gamme pour répondre aux nouveaux standards de mobilité :

Dans un marché où la concurrence des VTC redéfinit les attentes des usagers, G7 a misé sur la professionnalisation de son service. À travers la G7ACADEMY, les chauffeurs bénéficient d’une formation continue visant à garantir une expérience client de haut niveau. Le Club Affaires, lancé dès 1984 et fort aujourd’hui de 1 300 véhicules, illustre cette volonté de proposer un transport haut de gamme et personnalisé à une clientèle exigeante.

Une transition écologique accélérée :

Avec 90 % de ses berlines hybrides ou électriques, G7 anticipe les réglementations et les attentes sociétales et s'engage dans une transition écologique ambitieuse : l’objectif est d’avoir une flotte entièrement électrifiée pour ses berlines d’ici 2027 et d’atteindre 30% de véhicules 100% électriques d’ici 2030.

Des partenariats majeurs – notamment avec Toyota (pour 2 500 véhicules 100% électriques d’ici 2030) et Electra (pour des recharges en 15 minutes) – viennent consolider cet engagement durable.

Enrichissement de l'offre :

Pendant les JOP, G7 a déployé des dispositifs innovants : « stations éphémères », utilisation de voies dédiées pour optimiser les flux, ainsi que 500 taxis équipés de rampes d’accès pour les personnes à mobilité réduite – une offre conservée aujourd’hui.

L’intégration de solutions de paiement transfrontaliers via Alipay+ et PayXpert permet aux touristes internationaux de régler leurs courses en toute simplicité et sécurité.

En offrant une mobilité 24h/24h, et en desservant toutes les zones, le GROUPE ROUSSELET se positionne en complément stratégique de l’offre de transports en commun et s’impose comme un moteur essentiel de l'attractivité du Grand Paris.

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