Nordbahnviertel : quand la ville européenne réinvente la friche urbaine

Comment transformer une ancienne gare abandonnée en quartierdurable, inclusif et attractif ? Vienne l’a fait avec Nordbahnviertel, unprojet d’urbanisme ambitieux qui conjugue mixité sociale, espaces verts etmobilité durable.

Occupant 85 hectares dans le 2ᵉ arrondissement, ce site laissé à l’abandon après le déclin de la gare du Nord a fait l’objet d’un réaménagement majeur initié dans les années 1990 et structuré autour d’un plan directeur adopté en 2008. Dès le départ, la participation citoyenne a été mise au cœur du projet via l’Impulslabor, un laboratoire urbain temporaire favorisant l’implication des futurs habitants.

Avec 5 500 logements, dont une grande part en coopérativeset logements subventionnés, le Nordbahnviertel garantit un mélange social etgénérationnel, accueillant aujourd’hui 20 000 habitants. Le quartier estaussi économiquement dynamique : son concept de "Stadtsockel" intègrecommerces et activités en rez-de-chaussée pour assurer un espace de vie animéet fonctionnel.

Plusieurs outils collaboratifs ont été développés pourfaciliter la gestion du quartier comme le Raumteiler-Tool, une plateformedigitale, permettant de mutualiser des espaces comme des cuisines partagées oudes ateliers de fabrication, ou la "Hauswirtschaft", un espacecombinant logement, co-working et culture.

Le quartier Nordbahnviertel a été densifié tout en préservant des espaces naturels pour renforcer la résilience climatique et réduire l’effet d’îlot de chaleur. Le "Freie Mitte" au centre du quartier a été laissé à l’état semi-naturel pour préserver une biodiversité urbaine, tandis qu’un des plus grands parcs aménagés depuis 50 ans à Vienne, leRudolf-Bednar-Park, un espace de 3,1 hectares, améliore encore la qualité de vie.

Le Nordbahnviertel mise sur une mobilité sans voiture :

• Un réseau cyclable de qualité
• Une nouvelle ligne de tramway (Bim 12)
• Des infrastructures favorisant la marche, le co-voiturage et l'électromibilité

« Ce qui rend ce projet innovant, c'est la densification intelligente, des rez-de-chaussée vivants et de vastes espaces verts, créant un quartier attractif et un atout pour les alentours. » - Roland Krebs, urbaniste

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